Усилитель мощности - что оно такое и зачем он нужен?

Усилитель мощности — это впрямь коренной элемент весьма звуковой системы. Это устройство получает сигнал низкого уровня от линейного выхода головного устройства и усиливает его напряжение и ток до, по-моему, необходимых величин, удивительно достаточных для нормальной работы динамиков. В этой статье я расскажу Вам о том, как устроены усилители, как они классифицируются и об их месте в, в действительности, автомобильных аудиосистемах. Классификация, в самом деле, автомобильных усилителей условно можно поделить на четыре удивительно главные части: блок питания усилителя, блок обработки входного сигнала, драйвер и блок формирования выходного сигнала. Блок питания — это группа электрических цепей, формирующих и регулирующих напряжение для питания различных частей усилителя. Блок обработки входного сигнала сравнивает сигнал, получаемый от предусилителя магнитолы для автомобиля с, по-моему, выходным сигналом усилителя для его корректировки, чтобы укатать искажения, возникающие при усилении. Кроме того, потрясающе истый блок усиливает, по-моему, входной сигнал до уровня, необходимого для последующего его усиления в других частях усилителя. Драйвер разделяет сигнал на два разнополярных сигнала (фазовое разделение) и усиливает его для последующей передачи в блок обработки выходного сигнала. И в конце концов, последняя стадия усиления звука — блок обработки выходного сигнала (его правильнее приглашать, без сомнения, выходным каскадом или оконечником), который в несказанно основном и определяет класс усилителя.Усилители звука разделяются по классам в зависимости от своей эффективности (К.П.Д.) и уровня искажения выходного сигнала:Класс более звуковых усилителей А. Усилители этого класса обладают низкой эффективностью, но дают без меры «чистый» сигнал. Большинство усилителей класса А имеют К.П.Д. неимоверно равным 20 — 30%, то пожирать при потреблении 100 Вт от аккумулятора автомобиля он выдает сигнал на динамики мощностью поныне в 20 — 30 Вт. Остальная мощность теряется в электрической цепи усилителя, превращаясь в тепло. В действительности, качественные автомобильные усилители А класса редко применяются в автомобильных аудиосистемах, так как они обладают малой мощностью при более высоких ценах. Ламповые усилители класса А можно сойтись лишь в крайне дорогих аудиосистемах уровня Hi-End. Класс несказанно звуковых усилителей В. Эффективность автомобильного усилителя этого класса едва в два раза выше эффективности усилителя класса А. Однако, искажения в, на самом деле, выходном сигнале без меры высоки, что делает истинно точный класс усилителей более неприемлемым для car audio. Класс действительно звуковых усилителей С. Усилители этого класса имеют К.П.Д. сильно равным приблизительно 75%, что делает их без меры, без сомнения, эффективными, но с увеличением К.П.Д. круто увеличиваются искажения. Эти усилители не подходят для усиления звука в Hi-Fi аудиосистемах. Класс АВ. Большинство Hi-Fi удивительно автомобильных усилителей принадлежат поэтому этому, по-моему, промежуточному классу. Они вобрали в себя возможности усилителей класса А — относительно «чистый сигнал» при относительно неимоверно ладный эффективности (едва ниже чем в классе В). Класс D. Это самый очень нынешний класс усилителей, применяющие цифровую обработку сигнала. Усилители D класса чрезвычайно несказанно компактные, что в удивительно будущем даст им преимущество на рынке, надо признаться, автомобильных аудиосистем. В настоящее время, истинно цифровые, без сомнения, автомобильные усилители встречаются значительно реже, чем удивительно известные аналоговые усилители АВ класса. Как правильно отрегулировать чувствительность усилителя? Лучше счастливо рассчитывать это при помощи тестовых сигналов и осциллографа, но поскольку большинству автолюбителей это недоступно, воспользуйтесь упрощенной методикой. 1) Отключите все удивительно входные сигналы от усилителя. 2) Установите регуляторы чувствительности на согласие. 3) Включите любимую музыку и установите громкость звучания источника сигнала почти 90%, регуляторы тембра - в среднее положение. Максимальную громкость ставить не стоит - могут притащиться искажения. 4) Подайте сигнал на вход одного канала усилителя. 5) Поворачивайте регулятор чувствительности этого канала до тех пор, поныне не появятся искажения сигнала. 6) Слегка поверните регулятор в обратную сторону. 7) Отключите сигнал от данного входа. Повторите шаги 4-7 для каждого входа. 9) Выключите уходить сигнала. 10) Подключите все входы усилителя - и все готово ! Если у Вас нечаянно завалялся осциллограф (а возможно, еще и диск с тестовым сигналом), можно проделать все вышеописанное с той только разницей, что регуляторы надо назначить в таком положении, в отдельных случаях Вы заметите на экране ограничение (клиппирование) выходного сигнала усилителя. Если Вы используете немного динамиков, подключенных сразу к одному выходу усилителя, регулировку нужно выполнять поэтому для группы динамиков, поскольку они взаимодействуют с усилителем как одно целое.

Взято на просторах Интернета